潍柴与东方红:农机江湖的选择难题,你站哪边?
在华北平原的田埂上,老农抚摸着三十载无大修的东方红拖拉机感慨万千;而在鄂尔多斯的矿山深处,潍柴动力正以自主创新打破外资垄断。当"国民农机老字号"遇上"动力技术领航者",选择潍柴还是东方红,早已不是简单的产品对比,而是农机人对需求与信赖的价值权衡。
在华北平原的田埂上,老农抚摸着三十载无大修的东方红拖拉机感慨万千;而在鄂尔多斯的矿山深处,潍柴动力正以自主创新打破外资垄断。当"国民农机老字号"遇上"动力技术领航者",选择潍柴还是东方红,早已不是简单的产品对比,而是农机人对需求与信赖的价值权衡。
那张泛黄的照片仿佛带着春泥的气息,春天的1961年,北京郊外的农田边,已经75岁的朱德元帅缓步走向一台崭新的东方红-54型拖拉机。春风拂过他灰白的两鬓,这位开国元勋穿着洗得发白的中山装,像老农查看庄稼般仔细抚摸着拖拉机履带。
截至2025年9月17日,在新疆补贴销售拖拉机按销售额排名前10品牌,合计补贴销量3880台,品牌集中度73.65%;销售额11亿5747万元,占总额的81.61%;平均单价29.83万元/台。本次,我们介绍新疆这10大拖拉机补贴销售数据,近期主销机型与价格,